Коротко. Своими силами дешевле, когда у вас регулярные крупные отгрузки, свой транспорт и человек, который занимается поставками. Посредник выгоднее на старте, при небольших объёмах и когда партии идут на разные склады WB и Ozon по России. Считать нужно не цену рейса, а стоимость доставки одной единицы товара с учётом вашего времени.
Что реально входит в доставку товара на склад Wildberries из Беларуси
Прежде чем сравнивать варианты, разложите доставку на составляющие. Многие селлеры из Минска считают только цену перевозки от двери до склада WB, а потом удивляются, куда уходит маржа. В полную стоимость входит куда больше.
- упаковка и маркировка партии по требованиям площадки;
- доставка от вашего склада или дома до транзитного пункта либо напрямую на склад маркетплейса;
- оформление поставки в личном кабинете, бронь поставки, тайм-слот;
- простои и переупаковка, если на приёмке нашли брак короба;
- ваше личное время на всю эту цепочку.
Если хотя бы один пункт вы недооценили, сравнение свои-силы против посредника получится нечестным. О том, что чаще всего идёт не так на воротах склада, мы подробно писали в материале Приемка товара на складе Wildberries - частые причины отказа - почитайте, прежде чем брать логистику целиком на себя.
Доставка своими силами: когда белорусскому селлеру это выгодно
Самостоятельная доставка - это когда вы сами пакуете, сами арендуете или заводите машину, сами едете или отправляете партию до транзитного склада в России, откуда товар расходится по складам WB и Ozon. Логика распределения по кластерам - отдельная наука, её мы разбирали в статье Распределение товара по складам Wildberries - логика и алгоритм.
Свои силы оправданы, если:
- у вас регулярные отгрузки - хотя бы раз в неделю-две, а не раз в квартал;
- объём партии заполняет машину или её большую часть, иначе вы везёте воздух;
- есть человек, для которого поставки - это работа, а не то, что вы делаете ночью после основных задач;
- товар несложный в упаковке и не требует особых условий перевозки.
Главный плюс - вы контролируете каждый этап и не платите наценку посредника. Главный минус - вы платите своим временем и берёте на себя все риски: сорванный слот, отказ на приёмке, порча в дороге. Для селлера, который только запускается и делает первые поставки, это часто дороже, чем кажется.
Доставка через посредника и фулфилмент: за что вы платите
Посредник берёт на себя часть или всю цепочку. Форматы бывают разные: от простой перевозки от Минска до склада WB до полного фулфилмента, когда товар лежит на складе подрядчика, там же его упаковывают, маркируют и отгружают под каждую поставку.
Отдавать логистику посреднику разумно, когда:
- объёмы небольшие и нерегулярные - вам невыгодно гонять полупустую машину;
- партии уходят на разные склады по России, и консолидация у посредника дешевле;
- у товара жёсткие требования к упаковке - например, для Ozon есть свои нюансы, о них мы писали в статье Упаковка и маркировка товара для поставки на Ozon - требования склада;
- у вас нет времени и людей, чтобы заниматься поставками вручную.
За удобство вы платите наценкой и частично теряете контроль. Поэтому подрядчика важно выбирать не по самой низкой цене, а по репутации и прозрачности расчётов. Проверенных перевозчиков и фулфилмент-операторов, которые возят из Беларуси на склады маркетплейсов, удобно искать в каталоге логистов sellers.by - там видно специализацию, отзывы и условия.
Как посчитать, что выгоднее именно вам: сравнение на цифрах
Универсального ответа нет - всё решает стоимость доставки одной единицы товара. Возьмите свою реальную партию и посчитайте оба варианта по одной схеме. Ниже - ориентир, цифры условные, подставляйте свои.
| Параметр | Своими силами | Через посредника |
|---|---|---|
| Перевозка партии из Минска на склад | примерно 300-600 бел. руб. за рейс | заложена в тариф за единицу или за короб |
| Упаковка и маркировка | ваши материалы и время | примерно 0,5-2 бел. руб. за единицу |
| Ваше личное время | высокое, не оплачивается со стороны | минимальное |
| Риск отказа на приёмке | полностью на вас | частично на подрядчике |
| Выгодно при | крупных регулярных партиях | малых и нерегулярных объёмах |
Правило простое: делите все затраты на количество единиц в партии. Если своя доставка выходит дешевле за единицу и у вас есть ресурс ей заниматься - везите сами. Если разница в пару десятков копеек на единицу, а посредник снимает с вас головную боль и риски - считайте это оправданной платой за спокойствие.
Бухгалтерия и работа с подрядчиком без риска в Беларуси
Ещё один момент, который часто упускают. Расходы на логистику должны быть подтверждены документами - это важно и для учёта, и для валютных расчётов, если вы платите за перевозку в Россию. Просите у перевозчика закрывающие документы и прописывайте условия заранее, чтобы не спорить постфактум.
Специалиста по логистике на разовую или постоянную задачу можно найти и через rabota.by, но для разовой поставки удобнее работать с проверенным подрядчиком из каталога. И чтобы не остаться без денег или без товара при первой сделке с незнакомым исполнителем, проводите оплату через безопасную сделку - деньги придут подрядчику только после того, как он выполнит работу и вы это подтвердите. Это снимает главный страх новичка - отдать предоплату и остаться ни с чем.
Не выбирайте раз и навсегда. На старте почти всем выгоднее посредник, а с ростом объёмов часть маршрутов можно забрать себе. Пересчитывайте стоимость единицы каждый сезон - и логистика перестанет съедать вашу маржу.
Комментарии